Катамаран плот К53
|
Спецификация и цены
|
|
| Баллоны | |
|
Баллоны К53-50 ТРТС – 2 шт.
D50 см, 3 отсека, ткань 850 гр/м2, броня ниж. шва 60 мм.Под мотор до 30 л.с.
|
58 600р. |
|
Баллоны К53-60 Большегруз – 2 шт.
D60 см, 2 отсека, ткань 1100 гр/м2, броня ниж. шва 60 мм.Под мотор до 30 л.с.
|
69 000р. |
| Комплектующие | |
|
Рама алюминиевая
Сварные балки рамы 5 шт. + носовая балка + продольные трубы
|
42 000р. |
|
Алюминиевый регулируемый транец до 30 л.с.
Сварной транец из алюминия. Регулируется по высоте. Подойдет для любого мотора.
|
12 000р. |
|
Палуба 400х200 см
5 секций, комплект ремней, комплект болтов и пластин
|
28 500р. |
|
Насос ножной
|
1 000р. |
| Борта/катки | |
|
Борта/катки 330 см
|
14 500р. |
|
Борта/катки 400 см
|
16 100р. |
| Бронирование баллонов | |
|
Доп. бронирование двух баллонов
Две дополнительных полосы донного бруса 90 мм. Общая ширина усиления 240 мм
|
8 800р. |
Внимание!! Мы обновили рамы на всех плотах и катамаранах. На многих фотографиях и видео старые модели рамы с площадками на ремнях. Мы будем обновлять информацию.
Технические характеристики
| Основные характеристики | К53-50-200 ТРТС | К53-60-200 ТРТС |
|---|---|---|
| Размеры по баллонам, см | 510х216 | 510х216 |
| Размеры палубы, см | 400х200 | 400х200 |
| Грузоподъемность, кг | 700 | 1000 |
| Мин./реком./макс. мощность ПМЛ, л.с. | Мин. 2-3, рек. 5-10, макс 30 л.с. | |
| Диаметр баллонов, см | 50 см | 60 см |
| Пассажировместимость | 6 чел. | 8 чел. |
| Регистрация в ГИМС | Требуется с мотором более 10 л.с. | |
| Скорость с мин. загрузкой 5/10/30 л.с. | 18/22/29 км/ч | |
| Скорость с 50% загрузкой 5/10/30 л.с. | 13/18/25 км/ч | |
| Скорость с макс. загрузкой 5/10/30 л.с. | 10/13/23 км/ч | |
| Режим движения | Водоизмещающий режим (для движения в режиме глиссирования необходимы баллоны со скегами см. Катамаран глиссер К53S) | |
| Баллоны | Баллоны К53-50 ТРТС | Баллоны К53-60 ТРТС |
| Ткань (HeyTex, Германия), плотность | 850 гр/м2 | 1100 гр/м2 |
| Вес одного баллона | 12 кг | 15 кг |
| Отсеки в баллоне | 3 | 3 |
| Объем баллонов | 2100 литров | 3000 литров |
| Габариты и вес в сумке, см | 100х85х45 см, 27 кг, 1 сумка. (два баллона в одной сумке) | 100х90х425 см, 17 кг, 2 сумки. |
| Тип клапана | ИП Голубев | |
| Рабочее избыточное давление | 200 мБар / 20 кПа | |
| Усиление | 60мм полоса донного бруса по нижнему шву | |
| Рама алюминиевая (подробнее Рама на катамаранах Мастеркат) | ||
| Кол-во балок + носовая | 5+1 | |
| Крепление баллонов к раме | Без ремней на втулках | |
| Макс. Длина элемента, см | 100 см | |
| Габариты и вес рамы в сумке | 105х30х20– 15 кг, 2 сумки | |
| Продольные трубы | Элементы по 100 см из алюм. профиля 40х40х1.5
Вставляются в адаптеры на балках рамы и фиксируются болтами. Вес 7 кг, упаковываются в сумку с рамой. | |
| Алюминиевый регулируемый транец (подробнее Виды транцев на катамаранах Мастеркат) | ||
| Габариты и вес в сумке | 160х40х5 см – 12кг | |
| Максимальный мотор |
до 30 л.с. до 60 кг (рекомендуемый 5-15 л.с.) | |
| Тип кронштейна | Сварной из алюминиевого профиля |
|
| Реком. длина дейтвуда (ноги мотора), мм
|
Любая. Транец регулируется по высоте. | |
| Палуба (подробнее Палуба на катамаранах Мастеркат) | 2 секции 875 мм (11.3 кг) и 3 секции 750 мм (9.8 кг). Секции 2 метра, складываются пополам. | |
| Надувные борта / катки | Длина 400 см – 4,5 кг/шт (Длинные катки и борта во всю длину палубы) Длина 330 см – 3,5 кг/шт (Средние катки и борта) Длина 250 см – 3 кг/шт (Минимальные катки и борта) Диаметр 30 см. Ткань 750 гр/м2. | |
| Суммарный вес для приблизительного расчёта стоимости доставки (Обязательно в доп. (жесткой) упаковке). | ||
| Баллоны | ||
| Баллоны, рама, транец 55, ПУ | ||
| Баллоны, рама, транец 55, ПУ, палуба | ||
Описание катамарана-плота К53
Надувной катамаран Мастеркат К53 – это судно для комфортных путешествий и рыбалки 3-4 человек, для длительных экспедиций с большим количеством снаряжения. Высокая грузоподъемность и большой размер палубы позволяют перевозить до 6 человек со снаряжением.
Катамаран может комплектоваться разными типами баллонов и транцев в зависимости от ваших потребностей и мощности мотора.
На фото выше старая модель рамы на ремнях.
Катамаран-плот К53 это средняя по длине модель суда из модельной линейки катамаранов Мастеркат. Палуба длиннее на 75 см по сравнению с младшей моделью К47. Форма кормы баллонов у катамаранов Лайт отличается от версии ТРТС. Опущенная вниз корма является оптимальной для маломощных моторов. Плоская корма моделей ТРТС обладает большей плавучестью для поддержки тяжелых моторов.
Относительно компактные размеры и легкие детали
Особенностью наших надувных катамаранов является полная разборность судна и возможность сборки одним человеком. Вес частей не превышает 13 кг. Самыми тяжелыми частями являются баллоны и секции настила палубы. Сборка занимает примерно 70-90 минут при использовании электронасоса для накачки баллонов.
Просторная плоская палуба
После обновления 2020 года К53 получил удлиненную палубу. Благодаря носовой секции размер получился такой же, как у популярной старой модели Т60 с палубой 400х200 см. Для сравнения мы приводим фото старой версии Т60. Соответственно, новая версия тримарана Т60 имеет палубу длиной 475 см.
Палуба 400х200
Аналогичная палуба 400х200
На фото выше старая модель рамы на ремнях.
Палубный настил сделан из ламинированной фанеры, секции складываются пополам. К раме секции крепятся болтами и дополнительно ремнями (не обязательно для спокойной воды). За счет высоты палуба защищена от брызг, а в случае захлёстывании на большой волне вода быстро сливается в щели между секциями и не успевает сильно промочить снаряжение. Подробнее о палубе можете прочитать в статье: Палуба на катамаранах Мастеркат
Высокая остойчивость и безопасность
Баллоны разделены на несколько воздушных отсеков, которые позволяют катамарану не перевернутся в случае повреждения одного из них. Даже полностью загруженный катамаран может оставаться на плаву с поврежденным отсеком, так как имеет достаточный запас плавучести.
Катамаран является очень устойчивым судном. 3-4 человека могут находиться на пустом катамаране на одном борту без существенного крена. При загрузке судна, груз в середине катамарана является противовесом и устойчивость повышается. По палубе можно безопасно передвигаться, даже во время движения и на небольшой волне.
Видео новой рамы и сборка катамарана К53
В конце лета 2019 года мы постарались снять видео по сборке для большинства наших моделей. С этого времени мы сделали сварную раму без ремней и крепление палубы на болтах. Это влияет на особенности сборки, но остальные характеристики остались прежними.
Внимание! На видео старая версия рамы на ремнях.
Эволюция модели катамарана К53
Если вы давно следите за нашим сайтом и не можете найти катамаран, которых вам понравился раньше, то рекомендуем ознакомиться с новостью: Обновление модельной линейки с 2020 года и Обновление модельной линейки с 2021 года . Мы развиваемся и обновляем наши модели.
Увеличенная палуба
Новая рама без ремней
Мастеркат К53 до 2020 года:
Катамаран оснащался рамой из 5 сдвоенных балок и алюминиевым транцем совмещенным с продольными трубами. Размер палубы был 325х200 см. Рама и палуба крепились на ремнях.
Модель 2020 года:
Мы добавили дополнительную носовую балку, которая увеличила длину палубы до 400 см. Палуба стала крепится к раме на болтах. Также мы прошли сертификацию и катамаран-плот К53 разделился на несколько моделей:
- ЛК53 Лайт – не проходил сертификацию, т.к. весит менее 100 кг в базовой комплектации и транец не рассчитан под мотор более 10 л.с. Оснащается баллонами ЛК47-50 с одной перегородкой (2 отсека) и легким алюминиевым транцем.
- К53-50-200 ТРТС – сертифицированная модель под мощные моторы. Оснащается баллонами К47-50 ТРТС с доп. перегородкой (3 отсека) и транцем со стальными кронштейнами.
- К53-60-200 ТРТС – сертифицированная модель под мощные моторы с увеличенным диаметром баллонов.
Обновление 2021 года:
Мы перешли на новый тип рамы, который крепится к баллонам без ремней. Доработали и расширили доступные виды транцев. Изменили крепление продольных труб рамы, теперь они крепятся на скобы, аналогично транцевым кронштейнам.
Обновление 2022 года:
Все модели Мастеркат получили новые продольные трубы без ремней, которые вставляются в адаптеры на раме и стягиваются болтами.
Новый транец – сварной из алюминия. Он имеет возможность регулировки по высоте. Транец компактный и разбирается до элементов с длиной 1м.
Катамараны теперь комплектуются разборными балками тримаранов. Центральный крепеж не задействуется.
С 2022 мы отказываемся от модификаций ЛАЙТ.
- Подробнее о раме с новыми продольными трубами Рама на катамаранах Мастеркат
- Подробнее о новом транце Виды транцев на катамаранах Мастеркат
Надувные борта и катки
На фото выше старая модель рамы на ремнях.
Надувные борта придают дополнительную жесткость катамарану. Они ограничивают палубу, к ним можно привязывать снаряжение. Также баллоны удобно использовать в качестве катков. Они позволяют полностью собрать катамаран на берегу, повесить мотор, а затем скатить его в воду. Катки позволяют эффективно преодолевать дистанцию до 100 метров. Для их использования нужно 2 человека, один толкает катамаран, а другой подкладывает катки. Если катамаран сильно загружен, то можно использовать систему полиспаст или ручную лебедку.
